2010年汽车电子市场预计达500亿美元嵌入式培训将在物品中扮演关键角色

2010年，全球汽车电子市场预计将突破500亿美元的销售额。随着嵌入式培训在物品中的应用日益增多，这一增长不仅限于传统的动力传动和车身/底盘电子产品，还包括安全和便捷设施、导航系统以及驱动器协助系统等领域。北美市场预计会保持5.1%的年平均增长率，至2010年达到169亿美元，尽管面临来自亚洲和欧洲中东部地区新兴市场的强劲竞争。

2005年的数据显示，动力传动电子产品占据了全球非娱乐汽车电子产品市场的大约32%，这一比例预计在未来五年内不会有显著变化。不过，这个领域仍然面临定价压力的挑战，而制造商为了满足更严格的法规要求而推出的高加工功率需求部分缓解了这一问题。

车身/底盘电子产品则预计将实现9.4%的年平均增长率，从40亿美元增加到63亿美元。这一增长是由于制造商不断追求性能提升并降低系统成本，以实现完全整合系统，同时无源保护系统市场产量也将继续增加，尤其是在侧面安全气囊方面。

所有安全和便捷设施在2005年的全球销售额达185亿美元，是整个非娱乐汽车电子产品市场价值的一半。此类设备如车身、多路技术/配电及导航系统，将是未来几个月内成长最快的部分之一，并且与音频和娱乐设备相结合，将成为汽车电子行业发展最为迅速的一块区域。此外，如防撞系统、夜视仪及车道偏离警告等辅助驾驶功能虽然起步较晚，但也展现出巨大的成长潜力。

此时正值汽车制造商及其供应商经历重组与合并周期，该趋势预计将持续影响整个行业。在最近发生的事例中，有欧陆公司收购摩托罗拉汽车业务；法雷奥对Johnson Control引擎部门进行收购；西门子VDO又对戴姆勒克莱斯勒Huntsville部门进行收购。随着制造商削减供应链数量，加上领先公司采取同样行动，这种趋势可能导致更多合并。而尽管各国本地制造商合作关系带来了成本压力，对于欧洲和日本供应商来说是个阻碍，但北美供应商通过应对薪资与退休金成本问题来抵御竞争，从而避免倒闭事件发生。

In-Stat发布了一份名为《Automotive Electronics: International Market and Supplier Profile to 2010》的报告，该报告深入分析了关键发展领域，并提供了关键系统供应商概况。该研究涵盖了小型货车、皮卡以及运动型多功能车等北美细分市场，不包括传感器、信息娱乐设备（包括通讯设备）及用于大众运输工具之用之外其他类型自动化控制装置。