驾校第一股东方时尚再换帅前任董事长哥哥被罢免前妻接任

东方时尚驾驶学校股份有限公司，被誉为“驾校第一股”，近日发生高层变动。该公司董事长徐劲松，在任职不到一年半的时间后，被董事会投票罢免。

此次投票中，公司董事会共有11名成员参与，其中8人表示赞成罢免徐劲松，2人选择弃权，而徐劲松本人并未参与投票。弃权的两位董事，魏然和杨骁腾，均表达了对当前公司状况的担忧，认为罢免董事长并不能立即解决公司面临的经营和退市风险。他们强调，公司应尽快完成内控整改，以恢复稳定运营。

据公开资料显示，魏然和杨骁腾均拥有北京国资背景。魏然自2013年起担任北京汽车集团产业投资有限公司的投资总监，而杨骁腾自2018年加入北京大兴投资集团有限公司，现任北商资本管理（北京）有限公司执行董事。

与此同时，董事会提名委员会审核通过了由闫文辉、孙翔、温子健、王红玉提议的新董事长人选——孙翔。孙翔，1971年出生，拥有中国国籍和美国永久居留权，毕业于中国人民大学，经济师。他曾在北京银行和中国民生银行工作，现任北京京安公益基金会理事长，并间接持有东方时尚驾驶学校股份有限公司的股份。

值得注意的是，孙翔与ST东时的前任董事长徐雄有着特殊的关系，他们是前妻与前夫的关系。2012年8月，两人已签订离婚协议。徐雄因涉嫌操纵证券市场罪于2023年9月被批准逮捕，随后辞去所有职务，而徐劲松作为其兄长，于当年11月被补选为董事长。

近年来，ST东时面临着多重经营危机。2023年，公司因内控问题被出具否定意见，并被实施其他风险警示。同年12月，公司因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查。ST东时还是首家触碰“减持新规”红线、进行违规减持的上市公司。

在财务方面，ST东时的状况同样不容乐观。根据公司发布的业绩预告，预计2024年将亏损6.2亿至7.9亿元，相比2023年的净亏损3.62亿元，亏损进一步扩大。公司表示，受整体环境和被实施其他风险警示的影响，驾驶培训业务和航空业务收入均不及预期，且由于前期投入较大，成本压降空间有限。

更为严峻的是，ST东时正面临退市风险。公司控股股东及其关联方非经营性占用了约2.2亿元的资金。根据上海证券交易所的规定，若公司未能在规定时间内完成整改，将面临停牌和退市风险警示，甚至可能被终止上市。

尽管面临重重困难，ST东时的股价在27日收盘时仍涨停，报收于2.31元/股。这一市场表现或许为公司带来了一丝喘息的机会，但未来的路仍然充满挑战。